青岛午山探秘：一次不同寻常的旅行

很遗憾，拍照时午山被云雾遮住了

每次乘车走到青岛海江路到海青路之间的香港东路路段时，由于海川路地势较高，正好遮住了金家岭一带的楼房，映入眼帘的只有眼前宽阔的马路作为前景和巍峨耸立的午山作为背景的画面，这样的景观是比较少见的。而且午山的观感是青岛空气质量的直接指标，如果刚刚下过雨或刮过风，午山清晰可见，就知道空气指数是优，反之午山看起来灰蒙蒙的甚至有时候还看不见了，如果不是雾天那就知道空气指数肯定是一两百点了。

1. 一顾午山 就这么看过经过午山多次，但是从来没有去爬过，前几天看了一个网友的爬午山的视频，但是没有记住详细的攻略，就随意的在高德地图上搜了一下午山，结果高德把我指引到418的终点站“崂山区第三实验小学”

那里有一个“午山四路出入口”，

但是这出入口午山的半山腰转两下，我试着往山上走，走到头了，看见有养蜜蜂的老两口，被告知不能上山顶上去。倒是在在鲁商蓝岸丽舍旁边的桃岭路绿化很好，风景清幽，在这条路上逛逛也算是对一顾午山失败的一点补偿。

2. 二顾午山 第二天又去了一次午山，这次知道可靠的登山入口在应当“石湾森林公园”的停车场，坐车到了颐和星苑（612，629，630路都行），然后步行往里走。结果发现尽管颐和星苑是终点站，但是你还可以继续坐公交车一直到公交公司的停车场（下图蓝色2号那个位置，差不多可以省一公里的路程）。在沿着下图的红色线路往里走的时候，经过下图中黑色0号位置，有一个“颐和星苑出入口”的标牌，既然说是一个出入口，那就进去探探吧。结果发现里面除了一段没有完工的石头路面和让人头发倒竖和肾上腺激素激增的恶狗狂吠以外，就只能闻到浇菜地的大粪臭味。确实市政部门在树立这些入口标牌的时候，最好在标牌上配上一个简单路径图，告诉游客从这里能够走到哪里去。好了，退回来沿着红色线路继续往里走，在蓝色1号口沿着黄色线路往西走可以走到大士寺的停车场，也可以坐公交车蓝色2号位置，然后沿着绿色线路往西走。我实际上是沿着黄色线路走到停车场，然后跨过停车场走到绿色线路上去的。

然后沿着下图的黄色线路先走到大士寺，在大士寺左边（西边）有一条上山通往红霞洞的路径，其中一大段是新铺设的，很好走。到了红霞洞的标牌处也没有看见什么洞，可能是被树丛掩盖住了。从标牌的文字来看，这个洞就是一个6、70年代修的防空洞，然后路径变成下坡了，还没有看到通往山顶的入口，又走一段路后到了一个观景平台处，它的旁边有一条上山的阶梯，就是下图中所显示的那样。但是此时天色已晚，决定不往上爬了，沿着蓝色路径继续下山，后来的事实证明此决策是正确的，因为从观景平台爬到西烟台顶按照我自己的速度根本来不及，还没有到西烟台顶天就会黑了。好了，第二次登午山顶半途而废，当然也可以说是部分成功。

3. 休息了一天看天气不错再接着去爬午山。谁知乘坐的629半路上说电池不足了，不能开了，这样的事情还比较少见，等了一会儿，换了一辆612继续前行，本以为612会一直开到公交车的停车场，结果司机开到一个可以调头地方就不往前走了，好吧，下车自己走一截。为了保险起见，我还是按照石湾森林公园的地图（见下图）选取了公交车停车场旁边的路径，

经过名叫羞水的水塘往上走，发现还是走到了大士寺，没有发现从大士寺东边上山的路径，在上山的途中是发现有一条从东边上山的路径的。走到还在修建观景平台，旁边朝着西边就有一条上山的路径，这应当是这个区域唯一通往西烟台顶的路径。从观景平台走到西烟台顶大约花了3、40分钟，在登上西烟台顶有一个一米多高的崖壁，上去不易，下来更是危险（见下图）

市政部门如有可能是否可以考虑在这里建一个梯子？

站在西烟台顶看着下面的马鞍口急速流过的雾气，背后照过来的阳光吧自己的身影投射在雾幕上，有点佛光的感觉。

倔强的老头向天空吹气

倔强的老头向天空吹气

下山我选择了朝西的方向，沿着下图的白色线路，这条路铺设的比较粗犷一些，由于很少有人走，铺设石头之间长了不少的草，在接近山脚的路段上有的草已经有人清理打掉了。沿着“竹韵谷出入口”的方向，走了很长时间终于到达317路的王家村银川东路站的出入口。感觉这条下山的路比之前上山的路要长很多。